Je suis également cycliste et, en fait, je ne suis pas certain de répondre à cette question. Après tout, pour obtenir un résultat définitif, il faudra faire des recherches approfondies et s'exercer !

Cela fait maintenant 9 ans que je fais du vélo, alors j'aimerais vous parler de mes expériences cyclistes ! Faire 30 km à vélo est en fait quelque chose qui me semble relativement facile pour un cycliste régulier, généralement plus lent en 1 heure 30, plus rapide en 1 heure.

Le cyclisme est le plus touché par le genou, il faut donc faire attention à la fréquence de pédalage, c'est la fréquence de pédalage, le réglage de l'équipement du vélo est facile, la fréquence de pédalage est généralement de l'ordre de 80 ! Tout dépend de l'individu ! Si vous ne faites pas de course, ne recherchez pas la vitesse !

Je n'ai tout simplement pas compris certaines des bases du cyclisme lorsque j'ai commencé à pratiquer ce sport.

C'est très bien quand je roule seul, car il n'y a pas beaucoup de demande de vitesse. C'est une fois et des amis cyclistes pour rouler à un peu plus de 30 kilomètres pour jouer, je suis un novice et le vélo de montagne, amis cyclistes est un jeune homme, rouler sur la route, ou quelques années d'expérience de cyclisme du vétéran. La moyenne étant de 28 mètres, j'ai suivi le parcours très fatigué, presque jusqu'à l'endroit où il y a une petite douleur au genou ! J'ai aussi eu mal sur le chemin du retour ! Mais maintenant, j'ai un peu mal au genou et à la rotule sur les longues sorties ! Regret !

Alors, faites des tractions avant et après le trajet, portez un casque et des gants ! Renseignez-vous sur le cyclisme ! Roulez en bonne santé et en toute sécurité et profitez de la balade !

La plupart des réponses contiennent de bons conseils, alors permettez-moi d'entrer dans les détails du cyclisme.

Tout d'abord, le problème du genou, je suis ici pour utiliser le point de vue scientifique sur un peu. Le genou est un système d'ingénierie très complexe, il y a des douzaines de groupes de muscles, de ligaments intégrés pour maintenir l'équilibre, le genou est aussi le centre de gravité d'une personne. Le genou est également le centre de gravité d'une personne. Comment maintenir la santé de ce centre de gravité est un grand projet. La santé du genou est aussi le centre de gravité d'une personne. La santé de ce centre de gravité est un projet de grande envergure.

Lorsque vous roulez, pour détendre l'envergure, avec la jambe de la gravité pour aider à la pédale, la pédale vers le bas pour tirer un peu vers l'arrière, ce côté de la pédale ce côté tirer, formant une ellipse régulière, de sorte que le cas, l'utilisation de la fréquence constante et la force constante beaucoup de réponses à l'intérieur de certains bons conseils, ici je parle des détails de la bicyclette il.

Tout d'abord, la question du genou, j'ai utilisé la science ici avec de bons conseils dans de nombreuses réponses, alors laissez-moi parler des détails du cyclisme ici.

Tout d'abord, le problème du genou, je suis ici pour utiliser le point de vue scientifique sur un peu. Le genou est un système d'ingénierie très complexe, il y a des douzaines de groupes de muscles, de ligaments intégrés pour maintenir l'équilibre, le genou est aussi le centre de gravité d'une personne. Le genou est également le centre de gravité d'une personne. Comment maintenir la santé de ce centre de gravité est un grand projet. La santé du genou est aussi le centre de gravité d'une personne. La santé de ce centre de gravité est un projet de grande envergure.

Rouler, détendre la croix, avec les jambes de la gravité pour aider à pédaler, pédale vers le bas pour tirer un peu en arrière, ce côté de la pédale ce côté de la traction, la formation d'une ellipse régulière, de sorte que le cas, l'utilisation de la fréquence constante et la force constante économise naturellement l'énergie, et puis d'avoir leur propre fréquence, ne pas aveuglément suivre l'équipe d'autres personnes, la destruction hâtive de leur propre fréquence. Il ne s'agit pas de dix minutes, vous vous sentirez très fatigué.

Repos adéquat

Il est important de faire des pauses adéquates, surtout lorsque vous pouvez en profiter pour vous réhydrater et prendre des photos. La combinaison du travail et du repos peut rendre la randonnée plus intéressante, et non le fait d'être toujours pressé. 100 km de trajet total, répartis en 8 grandes pauses, peuvent garantir que vous travaillerez le lendemain normalement, et que vous ne serez pas trop fatigué.

soins de santé

S'échauffer avant l'exercice, notamment par de petits étirements pour bouger les articulations, les genoux, et apprendre à s'étirer après l'exercice, en utilisant un pistolet à fascias pour détendre et éliminer l'accumulation d'acide lactique dans les muscles, si nécessaire. Utilisez des boissons sportives pendant et après l'effort. Remplacez les électrolytes perdus.

préparation quotidienne

Vêtements à séchage rapide, housses de siège, gants, camelbak pour cyclistes, sac à dos jetable. Crème solaire, rustine sans colle, roue de secours, outils intégrés, bouteille d'air portable pouvant abattre 5 kilos est la meilleure solution. Habituellement à la maison, le fait de serrer les vis avant de quitter la maison maximisera les chances de sortir sans problème.

30 km pour les vétérans peut ne pas être trop fatigué, mais le groupe de voyage quand il y a des débutants ont besoin d'aimer un peu, le milieu du repos trois fois, très approprié, à l'heure actuelle, je peux maintenir un stable 1 km 6 minutes pour terminer. Par analogie, 10 km est la situation la moins fatigante est terminée en 60 minutes, leur meilleur état 1 km, grand mois minutes ou environ pour terminer, et ainsi de suite, 10 km environ 30 minutes.

Il y a aussi la question du contrôle de la fréquence cardiaque ; une fréquence cardiaque confortable combinée à une légère transpiration est ce qu'il y a de plus confortable à vélo.

Options de vélo.

Pour les longues distances, 30 km, les VTT ne sont pas recommandés, ils consomment trop d'énergie et ont une forte résistance au vent. Un vélo de route pur, plus rapide mais avec plus de bosses, la fatigue arrive vite. Le meilleur modèle est le modèle route/tout terrain, le 700x35c a les deux et est plus en dehors de la route. Les caractéristiques de roulement en descente sont très bonnes. Une fois de plus, le point fort est le vélo de tourisme 700c, qui est également plus à l'écart de la route, qui offre des vitesses régulières et qui convient bien aux longues journées de randonnée à travers le pays.

Je fais du vélo depuis 10 ans et j'ai parcouru 150 000 kilomètres, soit près de quatre fois le tour de l'équateur.

Pensez-vous que c'est bon pour le corps ? Ou pas ?

Des années d'adhésion à leur sport favori n'est pas seulement une capacité physique, ou un test spirituel, l'entraînement de la volonté, dans l'histoire des sports de plein air amateurs, beaucoup seront également précieux pour adhérer à la bouche des gens, pourquoi à la fin tous ont disparu sans laisser de trace ? Parce qu'ils ne savent pas, insister ? C'est un processus et des choses très douloureuses, mais quand on adhère à la sublimation de l'habitude Hou, les gens se transforment, bonne soirée !

No man's land à Qiangtang, Tibet du Nord, réparation d'une voiture.

Désert de la mer de la mort Lobo, nuit.

Kailashan Darshan sur la nouvelle route du Tibet !

Rouler trente kilomètres par jour devrait être considéré comme très facile, à condition, premièrement, d'être encore en bonne forme physique ; deuxièmement, d'avoir un vélo de montagne ou un vélo de route capable de changer de vitesse ; troisièmement, que la route empruntée ne comporte pas trop de pentes raides ; et quatrièmement, que la vitesse moyenne de la randonnée soit d'environ 20 kilomètres. Bien sûr, pour le taureau cycliste, ces 30 kilomètres à l'heure ou plus sont des choses faciles. Au début de la randonnée, les côtés des cuisses sont plus ou moins brûlants, le poignet est un peu acide et la paume des doigts est un peu engourdie, mais pour peu que l'on s'arrête quelques dizaines de minutes et que l'on se donne la main, ces désagréments disparaîtront rapidement. L'équitation est tout à fait appropriée pour jouer dans le quartier et voir le paysage, les partenaires invités à rouler peuvent expérimenter la joie du plein air, les sports cyclistes et le ronronnement comme le vent et l'électricité comme l'excitation. Quelle que soit la façon dont vous roulez, n'oubliez pas que la sécurité passe avant tout, et évitez de tomber à cause de votre personnalité.

J'ai la cinquantaine et je fais du vélo depuis deux ans et demi, en planifiant 50 km par jour, que j'accomplis généralement sans circonstances particulières, et j'ai parcouru plus de 22 000 km jusqu'à présent. Je pense qu'il est très facile de rouler 30 kilomètres par jour, que c'est très bon pour la santé et qu'il n'y a pas de dégâts. Non seulement le vélo fait travailler mon corps, renforce mon physique et améliore mon immunité, mais il améliore aussi mon hypertension dans une certaine mesure, et ma tension artérielle est mieux contrôlée. Certaines personnes disent que le vélo use les genoux, mon expérience personnelle est que l'impact sur les genoux n'est pas important, et que l'usure du vélo sur les genoux est bien moindre que celle de la course à pied, de l'alpinisme et d'autres exercices exténuants, parce que, lors du cyclisme, le poids du corps est réparti sur la bicyclette, la force exercée sur le genou est plus faible, de sorte que l'impact sur le genou ne pose pas beaucoup de problèmes. Le cyclisme de longue distance a un petit impact sur la prostate masculine, mais tant que vous adoptez la bonne position de conduite, que vous vous reposez régulièrement, il n'y a pas de problème, cet effet sur le corps est minime.

Parcourir une distance de 30 kilomètres est tout simplement trop facile pour quelqu'un qui fait régulièrement du vélo pour faire de l'exercice. Les personnes qui roulent autour de moi sont plus âgées, quelques personnes âgées de 80 à 90 ans, et elles ne font pas moins de 40 kilomètres par jour.

En parcourant 30 kilomètres, si la chaussée est bonne, les vélos de route, les jeunes en bonne condition physique, ne peuvent pas prendre une heure. Le vélo de montagne dure également environ une heure et demie, sans ressentir la moindre fatigue.

Bien que la distance de 30 kilomètres ne soit pas très longue, pour certains cyclistes qui viennent de commencer à faire du vélo, cela prendra un certain temps, le cyclisme progressif, il y a un processus progressif d'adaptation, d'apprentissage et de maîtrise de certaines connaissances et compétences du cyclisme, le cyclisme au collège, l'apprentissage du cyclisme, je pense que l'on s'adaptera bientôt à cela.

Au bout d'un certain temps, tous les cyclistes peuvent facilement parcourir 30 kilomètres à vélo. Rouler 30 kilomètres aura de nombreux avantages inattendus pour votre corps et ne l'endommagera en aucune façon. 30 kilomètres est une quantité modérée de vélo, alors n'hésitez pas à rouler.

Le cyclisme est un très bon programme d'exercices, qui peut améliorer la fonction cardiorespiratoire, prévenir et contrôler les maladies cardiovasculaires et cérébrovasculaires et trois maladies graves, améliorer l'immunité du corps, réduire l'apparition de certaines maladies chroniques et de maladies multiples, favoriser la circulation sanguine dans les membres inférieurs, prévenir les varices, renforcer les jambes, etc.

L'équitation peut également apaiser et réduire le stress de la vie et du travail, chaque jour est une bonne humeur. Chaque jour, l'équitation permet de faire le tour des attractions, de profiter des paysages magnifiques, chaque moment est un moment de bonne humeur, la bonne humeur, le corps sera naturellement bon.

L'équitation permet non seulement de faire travailler le corps, mais aussi de faire un petit voyage à peu de frais, pourquoi pas. Rechercher la santé et jouir d'une vie bonne et heureuse est notre souhait commun. Choisissez de rouler pour faire de l'exercice, de rouler en bonne santé, de rouler heureux.

Si vous faites 30 kilomètres de vélo par jour, il n'y a généralement pas de dommages. Si vous faites du vélo, le réglage de la hauteur du siège n'est pas approprié, ou les articulations des jambes seront touchées, le siège de la voiture trop bas produira des douleurs aux articulations et aux genoux, tandis que le siège trop haut entraînera une gêne dans l'étirement des muscles de la jambe. Ces deux types d'inconfort ont un impact sur la santé du corps. Pour régler le siège, il existe des tutoriels sur Internet, vous pouvez également trouver d'anciens conducteurs qui vous aideront à régler la bonne position. Au cours de mes presque cinq années de cyclisme persistant, j'ai parcouru un millier de kilomètres par mois et j'ai ressenti les effets de cette pratique. J'adhère au mouvement lent du cyclisme de loisir (vitesse horaire d'environ vingt kilomètres), la résistance physique est forte, je tombe rarement malade, les palpitations, l'oppression thoracique, les vertiges, l'hypotension artérielle, les troubles gastro-intestinaux et autres maladies mineures ont disparu. Sur le plan spirituel, les gens disent que je suis beaucoup plus joyeux, que je me sens plein d'esprit chaque jour, que je traite les problèmes avec moins de méchanceté, que je suis d'humeur généreuse et que je me sens plus jeune.

Rouler 30 kilomètres est extrêmement bon pour la santé. Je roule au moins 30 kilomètres par jour maintenant que je suis à la retraite. Lorsque je travaillais, je parcourais également au moins 30 kilomètres par jour. J'ai appris à faire du vélo à partir de 68 ans. Aujourd'hui, je fais au moins 30 kilomètres par jour dans la grande majorité des cas. Lorsque je cours sur de longues distances et que je participe à des entraînements. 100-200 kilomètres par jour. Maintenant que je suis vieux, je fais au moins 30 kilomètres par jour et mon corps est superbe. Cette photo a été prise il y a deux jours par un ami avec un téléphone portable, après avoir roulé 30 km au petit matin, je suis descendu au lac pour nager 1 km, puis je suis remonté, le soleil était très bon ce matin-là, et un ami de l'entraînement m'a aidé à prendre la photo. [Yay] [Likes] [Roses]

Afin d'aller au Tibet, d'augmenter la forme cardiorespiratoire, j'ai pratiqué pendant un an le cyclisme, 40 kilomètres par jour, qu'il pleuve ou qu'il vente, et maintenant le poids des personnes est passé de 190 livres à 160 livres, sur le plateau une petite réaction, résultant en, et maintenant un jour ne se lave pas, c'est difficile. A l'origine, chaque repas consistait à manger un petit bol, maintenant chaque repas consiste à manger un grand bol, le poids clé n'a pas augmenté ! Les avantages sont considérables, la mauvaise chose est que les gens sont très bronzés.

Rouler 30 kilomètres par jour, ne pas exiger la vitesse, seulement compter la distance au corps a des avantages, vous constaterez que le vélo moins de graisse corporelle, forte, l'équitation amélioration de la forme cardiorespiratoire, l'exercice général ne sera pas palpitations et l'essoufflement, l'équitation amélioration de la force des jambes, marcher et marcher aussi vite qu'une mouche, l'équitation humeur heureuse, large vision, l'équitation, autour des amis décédés conduisent des grues dans l'ouest à l'avance des photographies encadrées en noir accrochées au mur, en tout cas, chaque jour à adhérer aux avantages pour la santé de l'équitation de courte distance, 10 gourous de la santé ne peut pas être attendue à dire. Le mur, peu importe comment chaque jour adhérer aux avantages pour la santé du cyclisme de courte et moyenne distance, le sermon de 10 gourous de la santé n'est pas à attendre ah !