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Pensez à ce que serait la vie des gens si les villes interdisaient la circulation des voitures électriques.

Pensez à ce que serait la vie des gens si les villes interdisaient la circulation des voitures électriques.

Merci pour l'invitation.

De nos jours, les voitures électriques sont très populaires et sont devenues les outils de déplacement quotidiens des gens. Si l'on interdit la circulation des voitures électriques, certaines personnes n'auront pas les moyens d'acheter une voiture, les déplacements seront vraiment peu pratiques (courses, achats, transport des enfants à l'école, au travail, etc. En outre, l'interdiction des voitures électriques sur les routes a pour conséquence que certaines personnes qui n'auraient pas dû acheter une voiture en achètent une autre, ce qui accroît la pression du trafic. Il se peut que les embouteillages soient plus importants et qu'il soit plus difficile de se garer.

1, été chaud, attente prolongée, dans le bus, on ne peut que rester debout, mais on est aussi obligé d'endurer les gens autour d'une transpiration nauséabonde, et il est aussi très facile de se faire arnaquer.

2, les embouteillages, dans le meilleur des cas, dix minutes, et dans le pire des cas, quelques heures.

Les couples n'ont de toute façon aucune urgence, ils peuvent donc profiter de ce moment et de cet environnement pour parler de leur amour.

3, mon courrier n'a pas encore été envoyé ? Entreprise de messagerie : la voiture électrique du coursier a été retenue, les embouteillages n'ont pas permis d'envoyer le courrier.

Depuis que les voitures électriques sont interdites sur les routes, il faut commander des plats à emporter un jour à l'avance ! Autant se faire à manger !

Les tramways apportent en fait beaucoup de commodité et améliorent l'efficacité, parce que certains ne respectent pas les règles de circulation, roulent à leur guise, provoquant un chaos dans la circulation, et un bâton pour tuer tous les gens qui roulent en scooter électrique, est-ce trop injuste ? Tout le monde va presser le bus, conduire une voiture, prendre un taxi, les routes de la ville seront plus encombrées, la pollution de l'air sera plus grave, l'image de la ville sera pire !

Le développement rapide des véhicules électriques a apporté une grande commodité aux zones rurales et urbaines, mais en même temps, des impacts négatifs sont progressivement apparus. La performance la plus concentrée dans la ville est la voiture électrique qui ne respecte pas le code de la route, qui brûle les feux rouges à contre-courant de la circulation, causant ainsi de grands risques de circulation. De nombreux accidents de la circulation sont dus à l'imprudence des voitures électriques. Cependant, il est indéniable que les véhicules électriques apportent beaucoup de confort aux habitants des villes. Ce n'est pas parce que des individus ne respectent pas le code de la route que l'on peut nier les avantages des véhicules électriques.

Si les villes interdisent la circulation des véhicules électriques, le trafic urbain deviendra plus congestionné et il sera encore plus difficile pour les habitants de se déplacer.

Les voitures électriques ne sont pas autorisées à rouler, au lieu d'utiliser des bicyclettes, des tricycles humains, laborieux et fatigants, l'inversion du temps, ne peut être remplacé que par des bus, des métros, leur propre voiture, la population de la ville est grande, la densité de population élevée, si elles conduisent une petite voiture, ce n'est pas des embouteillages seulement étrange, ce qui est la principale raison pour laquelle les grandes villes de limiter le nombre de voyages, le but est de réduire le nombre de véhicules à moteur sur la route afin de réduire la pression de la congestion de la route.








Le monde n'a pas été cette ville dit parce que la conduite d'une voiture électrique à deux roues bloque la longue file d'attente, de sorte qu'une ville n'autorise pas les voitures électriques sur la route n'est pas raisonnable, parce que notre ville nos citadins ne sont pas riches au point qu'une personne a une petite voiture, la plupart des familles comptent encore sur la conduite d'une voiture électrique pour aller au travail et en revenir, pourquoi, parce que la voiture électrique dépense moins d'argent, facile à conduire, et en outre, les travailleurs à emporter de notre ville sont à bord d'une voiture électrique, si vous les laissez à la place d'une voiture, il y a deux raisons à cela. S'ils sont autorisés à utiliser une voiture, le coût de la voiture est trop élevé, et la vitesse de livraison est réduite à cause des embouteillages, moins de commandes sont livrées, et le revenu diminue.

L'idéal est très beau, la réalité est plus cruelle, on ne peut pas mettre la responsabilité principale des accidents de la circulation sur les gens qui roulent en voiture électrique, l'essentiel est de savoir comment conduire en toute sécurité, de les guider pour qu'ils ne conduisent pas à l'encontre des règles, qu'ils ne fassent pas un enchaînement chaotique de routes, qu'ils ne brûlent pas les feux rouges, qu'ils n'aillent pas à l'encontre du sens de la circulation, afin de réduire considérablement l'occurrence des accidents de la circulation, de faciliter les déplacements de chacun, qu'en pensez-vous, citoyens ? N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires.






Voici à quoi devrait ressembler la ville si elle interdisait la circulation aux voitures électriques.

1, les routes de la ville sont de plus en plus encombrées, la conduite sera de plus en plus fréquente, les routes d'origine étant surchargées, les pics d'encombrement du matin et du soir sont plus importants.

2) En raison de l'absence de voitures électriques, de nombreuses personnes doivent se lever tôt pour attendre le bus ou le métro, et leurs heures de sommeil quotidiennes sont réduites.

3. À l'origine, je me rendais au travail en vélo électrique, mais aujourd'hui, j'ai opté pour la voiture ou le bus, et le métro et le bus sont très fréquentés.

4) De longues files d'attente se sont formées aux arrêts de bus, et les personnes qui attendaient une classe pour monter dans le bus doivent maintenant attendre la suivante.

5, beaucoup de conducteurs de véhicules à emporter sont rentrés chez eux sans emploi, les conducteurs restants ne peuvent que se déplacer à vélo pour envoyer des colis à emporter, les commandes d'heures supplémentaires sont de plus en plus nombreuses, les cols blancs qui attendent un colis à emporter peuvent prendre plus d'une heure, 10 h 00 pour un colis à emporter, 12 h 00 après 12 h 00, tout le monde n'est pas disposé à envoyer un colis à emporter, le groupe des États-Unis, les affamés, la livraison éclair, y compris une partie de la société de messagerie, les données relatives aux commandes de ces plates-formes ont fortement diminué. Les affaires des marchands de plats à emporter vont également de plus en plus mal, et ils ont choisi d'abandonner ou de changer d'activité.

6, Les voies non motorisées sont vides et seules quelques bicyclettes y circulent. Pour éviter la congestion automobile, la prochaine étape consistera peut-être à convertir les voies non motorisées en voies motorisées.

7) D'innombrables travailleurs migrants sont contraints de perdre leur emploi. Comme il n'y a pas de voitures électriques, la productivité quotidienne diminue et les salaires sont réduits. Il vaut mieux retourner à la campagne, même si les revenus sont moindres, mais la consommation est faible pour économiser plus d'argent.

8) Il est devenu de plus en plus difficile de transporter les enfants en bas âge. En particulier, les enfants des classes moyennes et inférieures doivent se lever tôt tous les jours et marcher 2 à 3 kilomètres pour les emmener à l'école.

Voici la vie des gens sans voiture électrique, et vous pouvez aussi partager les scènes que vous connaissez en les écrivant dans la section des commentaires !

Interdire les véhicules électriques sur la route, la pression du trafic devient de plus en plus grande, surtout le matin et le soir, plus d'embouteillages sur la route, de plus en plus de voitures, de plus en plus de gaz d'échappement, l'environnement dans la ville devient de plus en plus mauvais, et il est facile de produire l'effet de serre, qui est très nocif pour le corps humain !

Si la ville interdit les voitures électriques sur la route, cela aura certainement un impact sur la vie des gens, puisque la voiture électrique, les gens pour aller et revenir du travail, la livraison de courrier, l'épicerie est 10 points de commodité, si c'est l'annulation de la voiture électrique sur la route, il n'y a pas de moyen, il y aura toujours d'autres moyens de transport à la place.

Qu'adviendra-t-il de la vie de l'homme de la rue avec l'abandon de la voiture électrique ?

Avec l'annulation de la voiture électrique, les gens qui allaient au travail et en revenaient devaient se presser dans les bus, les retraités, hommes et femmes, ne pouvaient rouler qu'à bicyclette ou en pousse-pousse à trois roues. À cette époque, les rues étaient pleines de pousse-pousse, de bicyclettes, qui se balançaient lentement dans les rues, n'utilisaient pas d'électricité, ne brûlaient pas de pétrole, pédalaient à une vitesse qui n'était pas celle de la voiture électrique, mais qui était aussi plus sûre.

Si les véhicules électriques sont annulés, il n'y aura pas de grande perte pour le grand public, et la plus grande perte sera les licenciements et le chômage des fabricants de véhicules électriques et des travailleurs de ce secteur dans tout le pays.

Les riches peuvent acheter toutes sortes de petites voitures, tant qu'ils ont le permis de conduire, ils peuvent prendre la route, mais lorsque les rues sont pleines de voitures bondées, les travailleurs n'ont pas les moyens de se rendre au travail, ils ne peuvent utiliser que la bicyclette ou des bus bondés.

Par conséquent, les résultats de l'abolition des véhicules électriques, en termes d'avantages et d'inconvénients, ne pourront être constatés qu'après l'abolition des véhicules électriques.

Récemment, l'inspection stricte de Dongguan sur les motos, les véhicules électriques et les tricycles, connue comme la plus stricte jamais réalisée, a fait l'objet de rumeurs sur le réseau, qui est également entré dans la maison pour collecter des informations. Pourquoi ? Il s'avère que ces derniers temps, les tricycles à deux roues ont été à l'origine d'un grand nombre d'accidents. Je ne sais pas si les net-citoyens ont découvert un phénomène étrange : beaucoup de choses sont interdites aux "morts", libérées dans le "chaos", il n'y a vraiment pas d'issue ! Taipei est aussi une métropole, pourquoi n'interdisent-ils pas les motos ? L'expérience de la gestion des villes vaut toujours la peine d'être apprise. Quelle que soit la voiture, c'est un outil, comme un hélicoptère, l'"auteur" est une personne, pas un outil. 光禁 "骑 "不行,还要禁 "买卖"、禁 "生产,城市管理靠 "禁 "解决不了根本问题,关键还是要靠人, Améliorer la sensibilisation de tous les citoyens à la sécurité routière, respecter le code de la route, l'éducation et les sanctions combinées à la formation dès l'enfance, à long terme.

Après avoir interdit "mécanique", il reste "électrique", après avoir interdit "électrique", il reste "humain", peut-on encore interdire "humain" ? Peut-on encore interdire la "main d'œuvre" ? Voulons-nous que tout le monde prenne les transports publics ? Ou voulons-nous que tout le monde ait une voiture ? Ou devons-nous tous marcher ? Le principe du choix d'un mode de transport est de le rendre pratique, sûr et abordable, donc nous ne pouvons pas simplement l'"interdire", nous devons trouver une solution faisable et acceptable, sinon ce ne sera pas le contraire de ce que nous voulons et nous ne pourrons pas atteindre le résultat désiré.

Les véhicules électriques n'ont pas été introduits au siècle dernier, et après plus de 20 ans de développement, ils sont devenus un moyen de transport important pour la majorité des consommateurs, avec environ 300 millions de personnes conduisant des véhicules électriques au niveau national. Si les villes interdisent la circulation des véhicules électriques, les gens devront revenir à l'âge de la bicyclette. Dans ce cas, le rythme de vie ralentira, les gens perdront plus de temps sur la route, la force physique et l'énergie diminueront, et l'efficacité au travail sera réduite. En bref, la ville ne peut pas interdire les voitures électriques sur la route. Heureusement, la norme nationale des voitures électriques peut être autorisée sur la route, les voitures non standard donnent également trois ans de période excessive, soyez assurés que la conduite, ne sera pas autorisée sur la route.

Aujourd'hui, les rues sont pleines de cyclistes et de motocyclistes, à l'exception des voitures électriques, qui sont des voitures, et il y a très peu de cyclistes et de motocyclistes. Si un jour la ville interdit les voitures électriques sur les routes, les gens qui se déplacent n'auront que trois situations.


D'abord, de plus en plus de voitures particulières circulent dans les rues et les embouteillages dans la ville s'aggravent.


Le deuxième scénario est que les gens recommencent à se déplacer à vélo, ce qui crée à nouveau une file d'attente pour le trafic cycliste.

La troisième situation est celle où les gens choisissent de se déplacer en grand nombre dans les transports publics, qui deviennent alors surchargés.

Si les véhicules électriques ne peuvent plus être utilisés sur la route, se pourrait-il qu'ils doivent utiliser des bicyclettes pour livrer les repas ou leur donner une voiture chacun, et il est vraiment inconcevable d'imaginer quel genre de situation se produira alors.

Cependant, j'espère vraiment que la voiture électrique a toujours eu son espace vital et qu'elle ne sera pas interdite ce jour-là, parce que la voiture électrique est étroitement liée à l'alimentation, à l'habillement, au logement et au transport des gens, et qu'après l'interdiction, il y aura de gros inconvénients.

Si, par exemple, la ville interdit les véhicules électriques sur les routes, la vie des gens ordinaires deviendra plus difficile, le nombre de chômeurs occupant plusieurs emplois augmentera et les difficultés des familles à différents niveaux apparaîtront. Il existe également un risque de discorde. Aujourd'hui, tous les habitants du pays ne sont pas riches, et la plupart d'entre eux errent encore à la limite de la subsistance. La situation nationale doit être envisagée de manière globale, et non pas seulement ban ,,,,, ban ban ban ban

Merci pour l'invitation !

Tout d'abord, nous devrions être sûrs que la voiture électrique apporte une grande commodité aux déplacements des citadins et des ruraux, mais qu'en même temps, elle présente des risques accrus pour la sécurité du trafic urbain.

Dans ce cas, si la ville interdit complètement les voitures électriques sur la route, comment les personnes qui utilisent des voitures électriques peuvent-elles résoudre le problème des déplacements ? Il peut s'agir de courses de courte distance, d'achats, de visites à des amis et à des parents, d'aller à l'école, de services de messagerie, etc. Si vous passez à la voiture électrique, la route peut-elle s'adapter ? La congestion du trafic de la ville d'origine s'est aggravée, les petites routes, les petites voies peuvent-elles être atteintes ? Les quartiers résidentiels urbains peuvent-ils être garés ? Le grand public a-t-il les moyens d'acheter une voiture ? Si les problèmes susmentionnés peuvent être résolus, et en fin de compte pour un simple déplacement, même si la voiture est achetée, combien de kilomètres peut-elle parcourir dans la période de temps stipulée ? Quel est le taux d'utilisation ?

Je pense donc que le développement urbain, les voitures électriques sont pratiques pour les gens, réduisent la pression du trafic sur les moyens de transport efficaces, dans l'état actuel de nos transports publics, le soutien au rail n'est pas parfait, les voitures électriques ne devraient pas être interdites dans la ville.

Il est plus important encore de renforcer l'éducation à la sécurité des utilisateurs de voitures électriques et d'élaborer les dispositions obligatoires nécessaires, telles que le port du casque, l'interdiction stricte du port de la bande pour les personnes âgées de 12 ans ou plus, la violation du code de la route, l'éducation au stationnement et les amendes combinées à la supervision de la circulation devraient être strictement appliquées. Permettez à l'utilisateur d'améliorer la sensibilisation à la sécurité, de réduire les risques pour la sécurité et d'améliorer le confort de tous !

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